Mercedes 300 SL

Directement issue d'une série de 11 voitures de course, le Coupé Mercedes 300 "Sport Leicht" a été produit à 1370 exemplaires, de 1954 à 1957, pour le marché nord-américain. Des voitures de courses, la 300 SL conserve le châssis tubulaire (composé de tubes, donc plus léger que les châssis plein)  et, par conséquent, les célèbres portes « papillon » articulées sur le toit. Lors de sa sortie, c'était la voiture de production la plus rapide au monde (250 km/h), mais également l’une des plus chères avec un prix de vente autour de 10 000 $ en 1955 (environ 100 000 $ actuels).

Numéro d'inventaire : 1972.04.37
(Collection d'Henri Malartre)

  • Moteur 6 cylindres en ligne à arbres à cames en tête – 2996 cm3 – 215 chevaux à 5800 t/mn. 
  • Alimentation par injection mécanique directe BOSCH. 
  • Lubrification à carter sec.  
  • Transmission : propulsion, boîte 4 vitesses. 
  • Suspensions : roues indépendantes, essieu arrière brisé, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. 
  • Freins : 4 tambours assistés, avec ailettes de refroidissement. 
  • Consommation moyenne : 18 L au 100 km (réservoir 130 L). 
  • Vitesse : de 210 à 260 km/h selon le rapport de pont.